1. Demir Yolunda Dev Altyapı Atılımı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demir yollarında yürütülen modernizasyon ve hat yapım çalışmalarına ilişkin detayları paylaştı:
-
Ağ Uzunluğu Artırıldı: Demir yolu ağı 10 bin 948 kilometreden 13 bin 919 kilometreye çıkarıldı. Sıfırdan 2 bin 251 kilometre hızlı tren hattı inşa edildi.
-
Küresel Konum: Türkiye, hızlı tren işletmeciliğinde Avrupa’nın 6’ncı, dünyanın ise 8’inci ülkesi konumunda yer alıyor.
-
Taşınan Yolcu Sayısı: Hızlı tren hatlarında bugüne kadar 114 milyon yolcu seyahat etti.
-
Modernizasyon Verileri: Mevcut hatların tamamı yenilenirken, altyapının %61’i sinyalli, yarısından fazlası ise elektrikli hale getirildi.
2. İnşası Devam Eden Hızlı Tren Hatları
Bakan Uraloğlu, Türkiye genelinde yapımı aralıksız süren kritik demir yolu projelerini sıraladı:
-
Ankara – İzmir
-
Halkalı – Kapıkule
-
Bandırma – Bursa – Yenişehir – Osmaneli
-
Mersin – Adana – Osmaniye – Gaziantep
-
Yerköy – Kayseri
-
Kırıkkale – Çorum
-
Karaman – Ulukışla
3. Hedef: 2028’de 27 İl
Demir yolu ağının kapsayıcılığını artıracaklarını belirten Uraloğlu, vizyon hedeflerini şu sözlerle özetledi:
“Sadece yeni hatlar inşa etmekle kalmadık, mevcut altyapımızı da dünya standartlarına taşıdık. 2028 yılına kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayımızı 11’den 27’ye yükseltmeyi hedefliyoruz.”
