1. Projenin Tamamlanan Kesimleri ve Sanat Yapıları
Yıl boyunca 1 milyondan fazla ziyaretçiyi ağırlayan Ayder Yaylası’na ulaşımı konforlu hale getirmek amacıyla yürütülen çalışmalarda önemli bir aşama geride bırakıldı:
-
Yeni Açılan Kısım: 955 metre uzunluğundaki Çamlıhemşin Tüneli, 135 metrelik Fırtına Deresi Köprüsü ve 90 metrelik Hala Deresi-1 Köprüsü‘nden oluşan 2 kilometrelik güzergah geçişe açılıyor.
-
Tamamlanan Toplam Yol: Daha önce trafiğe açılan 8 kilometrelik kesimle birlikte projede tamamlanan toplam uzunluk 10 kilometreye ulaştı.
-
Tünel ve Köprü Envanteri: Proje genelinde toplam 3.670 metre uzunluğunda 3 tünel (Çamlıhemşin, Hala ve Hala-2) ve toplam 345 metre uzunluğunda 5 köprü (Akkaya, Şenyamaç, Fırtına Deresi, Hala Deresi-1 ve Hala Deresi-2) yer alıyor.
2. Kalan 7 Kilometrelik Kesimde Son Durum
Bakan Uraloğlu, güzergahın kalan bölümlerindeki imalatların hız kesmeden sürdüğünü belirtti:
-
Hala Tüneli (2.265 m): Kazı ve kaplama betonu imalatları tamamlandı.
-
Hala-2 Tüneli (450 m): Kazı-destekleme çalışmaları bitti, kemer betonu imalatları devam ediyor.
-
Kalan Güzergah: Çamlıhemşin Tüneli ile Ayder Yaylası arasında yer alan yaklaşık 7 kilometrelik kısımda çalışmalar sürdürülüyor.
3. Sağlanacak Ekonomik ve Çevresel Kazanımlar
Yol projesinin tamamen tamamlanmasıyla birlikte güzergah 1,5 kilometre kısalacak ve önemli tasarruflar elde edilecek:
-
Seyahat Süresi: 55 dakikadan 35 dakikaya inecek.
-
Zaman Tasarrufu: Yıllık 675 milyon TL
-
Akaryakıt Tasarrufu: Yıllık 97 milyon TL
-
Toplam Ekonomik Kazanç: Yıllık 772 milyon TL
-
Çevresel Etki: Karbon emisyonu yıllık 4 bin 800 ton azaltılacak.
