Ana Sayfa Arama Yazarlar
Üyelik
Üye Girişi
Yayın/Gazete
Yayınlar
Kategoriler
Servisler
Nöbetçi Eczaneler Sayfası Nöbetçi Eczaneler Hava Durumu Namaz Vakitleri Gazeteler Puan Durumu
WhatsApp
Sosyal Medya
Uygulamamızı İndir

Bakan Uraloğlu Açıkladı: Türkiye 2053’te 28 Bin 500 Kilometrelik Demir Yolu Ağına Ulaşacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sakarya’da Pamukova YHT İstasyonu ve Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı’nın resmi açılış töreninde konuştu. Demir yolu yatırımlarındaki dev hedefleri paylaşan Uraloğlu, 2053 yılında 28 bin 500 kilometrelik demir yolu ağıyla Türkiye’nin 48 saatte trenle turlanabileceğini söyledi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sakarya'da Pamukova YHT İstasyonu

Sakarya’da Çifte Açılış: Pamukova YHT ve Alifuatpaşa Kavşağı

Sakarya’nın ulaşım altyapısına yeni halkalar eklendiğini belirten Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hizmete giren projelerin bölge trafiği ve lojistiği için kritik önem taşıdığını vurguladı.

  • Pamukova YHT İstasyonu: Açıldığı günden bu yana 41 binden fazla yolcuya hizmet vererek bölgedeki hızlı tren erişimini güçlendirdi.

  • Alifuatpaşa Köprülü Kavşağı: Doğançay-Alifuatpaşa arasındaki bağlantı yolları projesinin tamamlanmasıyla birlikte ağır tonajlı araç trafiği şehir dışına aktarıldı.

Günde 900 Tır Şehir İçi Trafikten Çekildi, 103,6 Milyon TL Tasarruf

Bölgedeki fabrikalara hizmet veren tırların yıllardır standart dışı üst geçitleri kullanması nedeniyle oluşan can ve mal güvenliği risklerinin ortadan kaldırıldığını belirten Uraloğlu, kavşağın ekonomik katkılarını şöyle sıraladı:

  • Günde ortalama 900 tır artık ilçe merkezine girmeden doğrudan Sakarya-Eskişehir yoluna bağlanacak.

  • Ağır vasıtaların güzergahı 8 kilometre kısalacak.

  • Proje sayesinde zamandan ve yakıttan yıllık 103,6 milyon lira tasarruf sağlanacak.

2028 ve 2053 Demir Yolu Hedefleri

Türkiye’de YHT hatlarının 11 şehre doğrudan hizmet verdiğini ve 2009’dan bu yana yaklaşık 114 milyon yolcunun seyahat ettiğini ifade eden Bakan Uraloğlu, yapımı süren 5 bin kilometrelik yeni hatlara dair şu takvimi açıkladı:

“2028 yılına kadar yapımı süren hatların 3 bin kilometrelik bölümünü tamamlayarak hizmete açmayı hedefliyoruz. Böylece doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayısını 11’den 27’ye çıkaracağız. 2053 yılına geldiğimizde ise toplam 28 bin 500 kilometrelik bir demir yolu ağı ile 48 saatte tüm Türkiye’yi dolaşabilme imkanına sahip olacağız.”